Por qué importa la secuencia de módulos EASA

Los 17 módulos de la licencia EASA Part 66 (14 para la categoría B1.1, 12 para B2, con variaciones según subcategoría) no son compartimentos estancos. Cada módulo construye sobre conocimientos de otros. Si atacas el Módulo 15 (Motor de Turbina de Gas) sin dominar antes el Módulo 2 (Física), vas...

La base: módulos fundamentales primero

Antes de tocar nada específico de aviación, necesitas dominar las ciencias básicas. Estos módulos son los cimientos de todo lo demás. Este bloque inicial suele llevar entre 3 y 5 meses de estudio constante si le dedicas unas 10-15 horas semanales. Merece la pena no correr: lo que aprendas aquí...

Segundo bloque: el avión como sistema

Con las bases científicas asentadas, el mejor orden para los módulos Part 66 sigue con la comprensión global de la aeronave antes de entrar en subsistemas específicos. Para el Módulo 7, contar con buenas herramientas de práctica marca la diferencia. Un juego de llaves dinamométricas calibradas y...

Tercer bloque: aerodinámica y estructuras

Aquí empiezas a entender cómo y por qué vuela un avión. La secuencia de módulos EASA cobra sentido cuando ves cómo la física del Módulo 2 se aplica directamente.

Cuarto bloque: los sistemas del avión

Esta es la fase más técnica y la que más define tu especialización. El orden para estudiar módulos EASA aquí depende de si vas a B1 (mecánico) o B2 (aviónico).

Tabla de módulos: contenido, dificultad y orden recomendado

Las horas indicadas son estimaciones para estudio por libre con dedicación constante. Tu experiencia previa en taller o FP puede reducirlas significativamente.

Consejos prácticos para organizar tu estudio

No estudies más de dos módulos a la vez. La tentación de avanzar rápido lleva a muchos a abrir tres o cuatro frentes simultáneos. El resultado habitual: ninguno se consolida bien y los exámenes se suspenden por márgenes pequeños. Combina un módulo teórico con uno más práctico. Por ejemplo,...

Material de estudio recomendado

Los manuales de referencia más utilizados para preparar la secuencia de módulos EASA Part 66 son las series de Oxford EASA ATPL (adaptadas para Part 66) y los libros de Nordian/Jeppesen. También existen bancos de preguntas tipo test que replican el formato real de examen AESA.

¿Puedo presentarme a los exámenes EASA Part 66 en cualquier orden?

Sí. AESA no exige un orden concreto para presentarte a los exámenes de cada módulo. Puedes elegir libremente cuáles presentar en cada convocatoria. Sin embargo, seguir un orden lógico de estudio mejora tus probabilidades de aprobar, especialmente en los módulos técnicos que requieren bases de...

¿Cuánto tiempo se tarda en completar todos los módulos Part 66?

Depende de tu dedicación y experiencia previa. Un estudiante a tiempo completo en un centro Part 147 suele completar el programa en 2 a 3 años. Por libre, con trabajo a media jornada, puedes tardar entre 3 y 5 años. La clave está en la constancia, no en la velocidad.