Mantenimiento aeronáutico en España

Tu camino para ser técnico de mantenimiento aeronáutico

Formación, licencia B1 o B2, examen y empleo, contrastado con el reglamento EASA, AESA y el BOE.

¿Cuál es tu caso?

Tu camino

Un ciclo de Grado Superior o un curso Part-147

El ciclo de FP dura 2.540 horas como mínimo y, al acabarlo, te pide 3 años de experiencia para la B1.1 o la B2; con un curso básico Part-147 aprobado, la experiencia exigida baja a 2 años.

RD 1444–1448/2018 · Part-66, 66.A.30

Foto: US Navy, dominio público (Wikimedia Commons).

Lo que dice la norma

75 %para aprobar cada módulo, sin penalización por error ni calculadoraPart-66, apéndice II
2–5 añosde experiencia para la B1.1 o la B2, según tu formaciónPart-66, 66.A.30
46,68 €tasa de la licencia en 2026; sin reconocimiento médicoAESA, tasas 2026
18 añosedad mínima; la licencia vale 5 años y se renuevaPart-66, 66.A.15 y 66.A.40

Los módulos de la Part-66

¿Qué módulos te tocan?

Part-66, apéndice I (Reglamento (UE) 1321/2014, anexo III) · Reglamento (UE) 2025/111 para el módulo 18. B1.1: módulos 1 a 11, 15 y 17. B2: 1 a 10, 13 y 14.

Test · 2 minutos

¿Licencia B1 o B2?

Pregunta 1. ¿Qué te atrae más de un avión?
Motores y estructuraCableado y aviónica
Empezar el test

Calculadora

¿Cuánto cobra un TMA?

Iberia · TMA A (nivel 4)18.736 €Iberia · TMA F (nivel 9)22.451 €

Salario base de tabla anual 2026, sin pluses · XXIII Convenio de Iberia, BOE-A-2026-11928

Calcular con pluses y antigüedad →

Cómo trabajamos

Cada dato, con su norma

Las guías se contrastan con el reglamento europeo, AESA y el BOE, y cada una enlaza sus fuentes y la fecha de revisión. Las redactamos con ayuda de inteligencia artificial y las revisamos a mano. Nuestra metodología.

Si algo no cuadra, escríbenos y lo corregimos.

  1. [1]Reglamento (UE) n.º 1321/2014, anexo III (Part-66)
  2. [2]Anexo IV (Part-147): organizaciones de formación
  3. [3]AESA: centros aprobados, exámenes y tasas
  4. [4]BOE: títulos de FP (RD 1444–1448/2018) y convenios

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