Guías, cursos y recursos para ser Técnico de Mantenimiento Aeronáutico
El Módulo 15 EASA cubre el motor de turbina de gas: principios termodinámicos, secciones del motor, sistemas auxiliares, parámetros operativos y procedimientos de inspección y mantenimiento exigidos por la Part 66. Es uno de los módulos más densos de...
Un técnico con licencia B1 certifica el retorno al servicio de aeronaves tras tareas de mantenimiento mecánico, motor, célula y sistemas eléctricos básicos, mientras que el B2 firma trabajos sobre aviónica y sistemas eléctricos complejos. Esa es la f...
La licencia B1.2 habilita al técnico para certificar el mantenimiento de aeronaves con motor de pistón, tanto aviones ligeros como turbohélice de pequeño porte, dentro del marco regulatorio EASA Part-66. Hablamos de la categoría que cubre Cessnas, Pi...
La licencia B2 EASA es la certificación europea que habilita a un técnico de mantenimiento aeronáutico para trabajar con sistemas de aviónica, instrumentación, comunicaciones y autopilotos en aeronaves civiles. Mientras un B1 firma trabajos sobre el ...
La licencia B1 EASA habilita para certificar el mantenimiento de línea y base de aeronaves en su parte mecánica, motores, sistemas de propulsión, estructuras y sistemas eléctricos básicos. Es la acreditación que separa al operario que ejecuta tareas ...
El Módulo 9 EASA es la asignatura sobre factores humanos en aviación que todo aspirante a Técnico de Mantenimiento Aeronáutico debe superar para obtener la licencia Part 66. Aborda cómo el comportamiento, las limitaciones físicas y los procesos cogni...
El módulo 8 EASA es la asignatura de aerodinámica básica dentro del programa Part 66, donde aprendes a entender por qué vuela un avión y qué fuerzas actúan sobre él en cada fase del vuelo. Forma parte del tronco común para licencias B1, B2, B3 y A, y...
Conseguir apuntes módulos EASA gratis es perfectamente posible si sabes dónde buscar: existen repositorios académicos, foros especializados, plataformas oficiales de la EASA y bibliotecas universitarias que liberan material de calidad sin coste algun...
El Módulo 11 EASA es la asignatura troncal de la licencia Part 66 categoría B1.1 que cubre aerodinámica, estructuras y sistemas del avión con motor de turbina. Es el módulo más extenso del programa, con aproximadamente 400 horas lectivas en centros P...
Los módulos más difíciles de EASA dentro del Part 66 suelen ser el Módulo 3 (Fundamentos Eléctricos), el Módulo 4 (Fundamentos Electrónicos), el Módulo 13 (Aerodinámica y Sistemas de Aeronave) y el Módulo 14 (Propulsión), según los datos de aprobado ...
La licencia B1.1 EASA Part 66 habilita al técnico de mantenimiento aeronáutico para certificar trabajos en aviones con motor de turbina, la categoría más demandada por aerolíneas comerciales y centros MRO del espacio europeo. Hablamos del pasaporte p...
El Módulo 12 EASA es la asignatura específica de aerodinámica, estructuras y sistemas de helicópteros dentro de la licencia Part 66, obligatoria para quien quiera firmar mantenimiento en categoría B1.3 o B1.4. Sin este módulo aprobado no hay acceso a...