El salario de un TMA en Iberia no es una estimación: lo fija el XXIII Convenio colectivo del personal de tierra de Iberia (BOE-A-2026-11928, publicado el 3 de junio de 2026 y vigente de 2026 a 2029). Según su tabla de 2026, un Técnico de Mantenimiento Aeronáutico de la categoría de ejecución cobra de 18.736,20 € (TMA A, nivel 4) a 25.254,60 € (TMA I, nivel 12) brutos al año en 14 pagas. A eso se suman la gratificación de fin de ejercicio y varios pluses: grado TMA, certificación, turnos, nocturnidad y antigüedad.
Aquí tienes la tabla oficial por nivel, qué cambia cuando consigues la licencia y cuánto valen los pluses.
Cómo se estructura el salario de mantenimiento en Iberia
El convenio separa dos cosas que conviene no mezclar:
- Categoría y grado. Hay dos categorías de TMA: Ejecución (Grados 1 a 5) y Mando (TMA Jefe). El grado lo asigna la empresa según la función y da derecho al plus de grado TMA (art. 30 y art. 130).
- Nivel de progresión. Es lo que marca el salario de tabla. En Ejecución va de TMA A (nivel 4) a TMA I (nivel 12). En Mando, de TMA Jefe A (nivel 12) a TMA Jefe D (nivel 15) (art. 54).
El salario de tabla de cada nivel suma tres conceptos: sueldo base, prima de productividad y complemento transitorio (anexo I).
Salario de un TMA en Iberia por categoría: tabla 2026
| Categoría | Nivel | Total mensual (14 pagas) | Remuneración anual de tabla 2026 |
|---|---|---|---|
| TMA A | 4 | 1.338,30 € | 18.736,20 € |
| TMA B | 5 | 1.364,02 € | 19.096,28 € |
| TMA C | 6 | 1.411,91 € | 19.766,74 € |
| TMA D | 7 | 1.445,68 € | 20.239,52 € |
| TMA E | 8 | 1.524,64 € | 21.344,96 € |
| TMA F | 9 | 1.603,66 € | 22.451,24 € |
| TMA G | 10 | 1.680,24 € | 23.523,36 € |
| TMA H | 11 | 1.743,04 € | 24.402,56 € |
| TMA I / TMA Jefe A | 12 | 1.803,90 € | 25.254,60 € |
| TMA Jefe B | 13 | 1.882,69 € | 26.357,66 € |
| TMA Jefe C | 14 | 2.025,35 € | 28.354,90 € |
| TMA Jefe D | 15 | 2.166,67 € | 30.333,38 € |
Fuente: XXIII Convenio colectivo del personal de tierra de Iberia, BOE-A-2026-11928, art. 54 y anexo I (efectividad 1 de enero de 2026). Importes brutos, sin pluses ni antigüedad.
La remuneración anual corresponde a 14 pagas. Además, cada año se añade en diciembre la gratificación de fin de ejercicio (art. 120 y anexo I).
Cuánto se tarda en subir de nivel
En la categoría de Ejecución, la permanencia mínima en cada nivel es de 2 años de TMA A a TMA B; 3 años en cada salto de TMA B a TMA F; 4 años de TMA F a TMA G y de TMA G a TMA H, y 3 años de TMA H a TMA I. Además, necesitas una evaluación del desempeño positiva y haber superado la formación a la que te convoquen. Para pasar del nivel 8 al 11 hace falta tener Grado 3, 4 o 5, y para llegar al 12, Grado 4 o 5 (art. 50 y art. 54).
Qué cambia con la licencia y la certificación
La licencia EASA Part 66 es lo que más acelera el salario dentro de Iberia, por dos vías que fija el artículo 54:
- Licencia B de avión: si eres TMA de Ejecución y tienes una licencia LMA Parte 66 de categoría B de avión necesaria para tu puesto, pasas al nivel 6 (19.766,74 €) sin esperar los plazos de antigüedad.
- Autorización como certificador B1 y/o B2: cobras la retribución del nivel 9 (22.451,24 €) aunque tu nivel de progresión sea inferior. Si la autorización se suspende o se revoca, vuelves a cobrar el de tu nivel.
El convenio no paga un complemento por cada habilitación de tipo. Lo que sí existe es el plus por certificación (art. 131): 200 € al mes por B1.1, 200 € por B2 y 250 € por la dual B1.1 + B2, en 12 pagas. Exige una licencia en vigor con habilitación de tipo de una flota que mantenga Iberia, una autorización de certificación o de soporte activa y ejercer esas funciones de forma efectiva. Como ves, en Iberia la B1.1 y la B2 tienen el mismo plus.
Pluses del convenio para TMA
| Plus | Importe 2026 (anexo I) |
|---|---|
| Plus de grado TMA (12 pagas) | G1: 183,57 €; G2: 249,28 €; G3: 525,17 €; G4: 665,73 €; G5: 766,53 € al mes |
| Plus por certificación (12 pagas) | B1.1: 200 €; B2: 200 €; dual: 250 € al mes |
| Turnicidad | De 37,09 € (dos turnos, uno solo una semana) a 148,40 € (cuatro turnos distintos) al mes |
| Disponibilidad (sustituye a la turnicidad) | Grado 1: 191,01 €; Grado 2: 164,99 €; Grado 3: 147,61 € al mes de temporada |
| Nocturnidad (21:00-06:00) | 40 % del salario hora/base, incrementado en un 86,45 % (art. 119) |
| Turno fijo de noche (D. Mantenimiento) | Adscripción mensual: 174,25 € |
| Bolsa de horas (D. Mantenimiento) | 21,52 €/h; 27,86 €/h en día de libranza; 29,10 €/h en festivo |
| Antigüedad | Trienios según la tabla del anexo I, con tope en el valor del nivel 7 en Ejecución y del nivel 13 en Mando, y un máximo de 12 trienios (art. 112) |
Por eso dos TMA del mismo nivel pueden cobrar distinto: el grado, la certificación y el régimen de turnos cambian la nómina.
Dos ejemplos de cálculo
Son ejemplos con supuestos explícitos, no medias. Sin antigüedad, turnos, nocturnidad ni gratificación de fin de ejercicio:
- TMA A (nivel 4) con Grado 1: 18.736,20 € de tabla + 2.202,84 € de plus de grado (12 × 183,57) = 20.939,04 € brutos al año.
- Certificador B1.1 (cobra nivel 9), suponiendo Grado 3: 22.451,24 € de tabla + 2.400 € de plus de certificación (12 × 200) + 6.302,04 € de plus de grado (12 × 525,17) = 31.153,28 € brutos al año.
Dónde trabajan los TMA de Iberia
El mantenimiento de Iberia se concentra en la zona industrial de La Muñoza, junto al aeropuerto de Madrid-Barajas. El convenio la cita como centro de trabajo («N.Z.I. (La Muñoza)»), junto con el aeropuerto de Barajas y Barcelona (art. 22). Si te interesa entrar, tienes el proceso en cómo entrar en Iberia Maintenance.
Para acceder a una plaza de TMA, el convenio pide un título oficial adecuado al puesto según los procedimientos CAMO y Parte 145 de Iberia (art. 40). La experiencia exigida para la licencia depende de tu formación: para la B1.1 o la B2 son 5 años sin formación técnica, 3 con formación relevante (por ejemplo, el ciclo de FP correspondiente) y 2 con un curso básico Parte 147 (guía de licencias de AESA, apartado 3.3.3).
Calcula tu caso
Si quieres poner tus propios datos (nivel, grado, turnos), usa la calculadora de sueldo TMA con la tabla de arriba como referencia.
Fuentes
- XXIII Convenio colectivo del personal de tierra de Iberia, BOE-A-2026-11928 (BOE núm. 135, 3 de junio de 2026): arts. 22, 30, 40, 50, 54, 112, 119, 120, 130, 131 y anexo I
- AESA, Guía del usuario de licencias LMA Parte 66 (LIC-P66-P01-GU01, Ed. 02)
Revisado el 6 de octubre de 2026 con las fuentes citadas.
