Qué es el ciclo formativo de mantenimiento aeromecánico

Se trata de un Ciclo Formativo de Grado Superior perteneciente a la familia profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos. Tiene una duración de 2.000 horas distribuidas en dos cursos académicos, incluyendo la Formación en Centros de Trabajo (FCT).

Plan de estudios: módulos profesionales

El currículo combina formación técnica específica aeronáutica con módulos transversales. Estos son los módulos profesionales que cursarás: Además, cursarás módulos de formación y orientación laboral (FOL) y empresa e iniciativa emprendedora, que cubren prevención de riesgos, contratos laborales...

Relación con los módulos EASA Part 66

Si cursas el ciclo formativo de aviación en un centro Part 147, los conocimientos adquiridos se mapean directamente con los módulos EASA. Esta equivalencia te ahorra tiempo y dinero respecto a preparar los exámenes por libre. Ten en cuenta que aprobar estos módulos en un centro Part 147 te exime...

Dónde estudiar: centros Part 147 en España

No todos los centros que imparten el grado superior de aeromecánica son Part 147. Si tu objetivo es la licencia EASA, prioriza los que sí lo son. Algunos de los más reconocidos: Consulta el listado actualizado de centros Part 147 en la web de AESA para confirmar el estado de aprobación vigente.

Salidas profesionales reales

Aquí es donde el FP de mantenimiento aeromecánico demuestra su valor. El sector atraviesa una situación de alta demanda de técnicos a nivel mundial. Según datos de Boeing (Pilot and Technician Outlook 2024), Europa necesitará aproximadamente 137.000 nuevos técnicos de mantenimiento en los...

Sueldos: qué puedes esperar cobrar

Los salarios varían considerablemente según la empresa, la categoría de licencia, el type rating y el país. Estos son rangos orientativos basados en ofertas publicadas y convenios del sector en torno a 2024-2025: En España, los convenios colectivos de handling y mantenimiento aeronáutico (como...

Material de estudio recomendado

Preparar los módulos EASA requiere buena bibliografía. Estos son algunos recursos que funcionan bien como complemento al material del centro:

Opciones tras el grado superior

El ciclo formativo de aviación no es un punto final. Puedes seguir varias rutas:

¿Puedo obtener la licencia EASA Part 66 solo con el grado superior?

No directamente. El título de FP te da la base teórica y, si estudias en un centro Part 147, te exime de los exámenes teóricos ante AESA. Pero necesitas completar la experiencia práctica (OJT) regulada: 6 meses para categoría A o 24 meses para B1.1, en una organización Part 145. Sin formación...

¿Cuánto cuesta estudiar el grado superior en mantenimiento aeromecánico?

En centros públicos (IES), la matrícula es gratuita o tiene tasas mínimas, según la comunidad autónoma. En centros privados Part 147, los precios oscilan entre 3.000 y 12.000 € por curso, dependiendo del centro y los servicios incluidos. Valora si el centro incluye los exámenes EASA o si tienen...