Guías, cursos y recursos para ser Técnico de Mantenimiento Aeronáutico
![Nota de corte de la FP de Mantenimiento Aeronáutico [2026]](https://guiatma.com/assets/blog/nota-corte-fp-aeronautica.webp)
La FP de Mantenimiento Aeronáutico no tiene una nota de corte fija a nivel nacional: cada centro y cada comunidad autónoma fija la suya, y oscila habitualmente entre el 5 y el 8 sobre 10 en los ciclos públicos más solicitados. Si buscas la nota de co...
Estudiar mantenimiento aeronáutico en Madrid es posible a través de tres vías principales: la Formación Profesional de Grado Superior en Mantenimiento Aeromecánico, los centros homologados como Part 147 que preparan para la licencia europea, y la for...
La FP de Aeromecánica y la licencia EASA no son lo mismo, aunque mucha gente las confunde al empezar. La primera es un título educativo oficial del sistema español. La segunda es la habilitación legal que te permite firmar el mantenimiento de una aer...
Estudiar mantenimiento aeronáutico en Barcelona se hace a través de la Formación Profesional de grado superior en Mantenimiento de Aviónica o Mantenimiento Aeromecánico, con varios centros homologados en Cataluña que combinan título oficial y orienta...
Andalucía concentra varios de los centros de Formación Profesional aeronáutica más sólidos del sur de España, con Sevilla como núcleo industrial gracias a la presencia de Airbus y su ecosistema de proveedores. Quien quiera estudiar mantenimiento aero...
Estudiar mantenimiento aeronáutico en Canarias es posible a través de dos vías principales: la Formación Profesional de grado superior en centros públicos y privados del archipiélago, y los cursos de organizaciones homologadas Part 147 que preparan p...
La diferencia tma lma se resume en una frase: TMA es la profesión (Técnico de Mantenimiento Aeronáutico) y LMA es la licencia legal que te habilita para certificar trabajos en una aeronave. No son sinónimos, aunque mucha gente los use como si lo fuer...
Un Técnico de Mantenimiento Aeronáutico (TMA) es el profesional que inspecciona, repara y certifica que una aeronave puede volar con seguridad. Sin su firma en la documentación, ningún avión despega. Saber qué es un TMA implica entender que no se tra...
El precio de la FP de Mantenimiento Aeronáutico ronda los 0 € en centros públicos y entre 4.000 y 8.000 € por curso completo en centros privados, según estimaciones de 2025. Esa horquilla tan amplia confunde a mucha gente, así que vamos al grano: aqu...
La licencia de mecánico aeronáutico es el título oficial que te autoriza a firmar la puesta en servicio de una aeronave tras un mantenimiento. Sin ella puedes trabajar en un hangar, pero no certificar. Esa firma es la diferencia entre ser ayudante y ...
Para ser Técnico de Mantenimiento Aeronáutico en Latinoamérica necesitas formación técnica específica (entre 2 y 4 años), una licencia emitida por la autoridad aeronáutica de tu país (AFAC México, Aerocivil Colombia, ANAC Argentina, DGAC Chile) y hor...
La diferencia entre el Grado Superior en Aeromecánica y la Licencia EASA Part 66 es la frontera que separa estudiar para el sector y poder firmar un avión. Una es titulación académica del sistema educativo español; la otra es una licencia profesional...