Qué es exactamente el OJT y por qué importa tanto

El OJT forma parte de los requisitos de experiencia práctica que establece el Reglamento (UE) 1321/2014, Anexo III (Part 66). Para obtener una licencia de categoría B1 (mecánica) o B2 (aviónica), necesitas acumular entre 2 y 5 años de experiencia en un entorno de mantenimiento real, dependiendo...

Principales empresas donde hacer prácticas de mantenimiento aeronáutico en España

España cuenta con un tejido industrial aeronáutico potente. Estas son las organizaciones MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) más relevantes donde puedes realizar tu OJT o acumular experiencia práctica.

La división de mantenimiento de Iberia opera desde sus hangares en Madrid-Barajas (La Muñoza) y Barcelona-El Prat. Es una de las mayores MRO de Europa, con capacidad para mantenimiento pesado de Airbus A320, A330, A340 y A350. Tienen programas estructurados de formación y suelen incorporar...

Airbus Operations (Getafe, Illescas, Puerto Real, Sevilla)

Airbus tiene una presencia industrial masiva en España. Aunque sus plantas se centran más en fabricación y ensamblaje que en mantenimiento de línea, ofrecen oportunidades de OJT en áreas de estructuras, materiales compuestos y sistemas. La planta de Getafe trabaja con secciones del A330 MRTT y...

AFI KLM E&M en Barcelona

Air France Industries KLM Engineering & Maintenance opera un centro en el aeropuerto de Barcelona que gestiona mantenimiento de componentes y motores. Pertenecer a un grupo de esta envergadura te da acceso a procedimientos según AMM (Aircraft Maintenance Manual) y SRM (Structural Repair Manual)...

Ryanair y Vueling (bases de mantenimiento)

Las aerolíneas de bajo coste han expandido sus operaciones de mantenimiento en línea en España. Ryanair cuenta con bases en varios aeropuertos españoles donde realiza mantenimiento de línea de su flota Boeing 737. Vueling, desde Barcelona, mantiene su flota de A320. Ambas contratan a través de...

Centros Part 147 que facilitan el acceso al OJT

Los centros de formación aprobados bajo EASA Part 147 suelen tener acuerdos con empresas del sector para que sus alumnos realicen prácticas. Elegir un buen centro Part 147 no solo te da la formación teórica: te abre puertas al OJT. Consulta siempre la lista actualizada de centros Part 147 en la...

Cómo elegir dónde hacer tu OJT: criterios prácticos

No todas las empresas OJT de aviación ofrecen lo mismo. Antes de decidir, valora estos factores: El manejo de utillaje específico —llaves dinamométricas calibradas, remachadoras, equipos de NDT (Non-Destructive Testing)— se valora mucho en las entrevistas.

Requisitos legales y documentación para el OJT en España

Para que tu experiencia OJT cuente oficialmente ante AESA, necesitas: Guarda todo. Cada firma, cada tarea, cada hora. Cuando solicites la licencia Part 66 a AESA, te pedirán documentación exhaustiva. Técnicos que hicieron su OJT hace años y no guardaron papeles han tenido que repetir meses de...

Rangos salariales durante y después del OJT

Seamos directos: durante el OJT puro, la remuneración es baja o inexistente si se trata de prácticas formativas. Cuando el OJT forma parte de un contrato laboral (técnico junior bajo supervisión), los números cambian. Estas cifras son aproximadas y varían según convenio colectivo, empresa y...