Guías, cursos y recursos para ser Técnico de Mantenimiento Aeronáutico
Sí, se puede ser mecánico de aviones sin título universitario. De hecho, la inmensa mayoría de los técnicos de mantenimiento aeronáutico en activo nunca pisaron una facultad. El acceso a esta profesión en Europa se rige por la normativa EASA Part 66,...
El mantenimiento de materiales compuestos en aviación es una de las especialidades con mayor proyección dentro del sector aeronáutico. Con aeronaves como el Boeing 787 Dreamliner (50% de su estructura es composite) o el Airbus A350 XWB (53%), dominar...
El módulo 3 EASA es uno de los pilares fundamentales de la formación para obtener la licencia Part 66 de Técnico de Mantenimiento Aeronáutico (TMA). Este módulo aborda los fundamentos de electricidad que todo profesional necesita dominar antes de pon...
La especialización en sistemas hidráulicos de aviones es una de las ramas más demandadas dentro del mantenimiento aeronáutico, y con razón: prácticamente todas las funciones críticas de una aeronave —desde el tren de aterrizaje hasta los controles de...
La presencia de la mujer TMA (Técnica de Mantenimiento Aeronáutico) sigue siendo minoritaria, pero está creciendo a un ritmo sin precedentes. Según datos de la IATA y el Foro Económico Mundial, las mujeres en aviación mantenimiento representan entre ...
Descubre si tu perfil encaja mejor con la licencia EASA B1 (mecánica), B2 (aviónica) o ambas con nuestro test gratuito de orientación para futuros técnicos de mantenimiento aeronáutico.
Elegir tu primer type rating es una de las decisiones más importantes que tomarás en tu carrera como Técnico de Mantenimiento Aeronáutico (TMA). No se trata solo de qué avión te gusta más o cuál suena más impresionante en el currículum: es una apuest...
Si estás formándote como Técnico de Mantenimiento Aeronáutico o ya tienes tu licencia EASA Part 66 en el bolsillo, tarde o temprano te harás la pregunta clave: ¿dónde quiero trabajar? La respuesta, en la mayoría de casos, pasa por conocer las empresa...
Si eres Técnico de Mantenimiento Aeronáutico (TMA) y todavía no tienes un perfil de LinkedIn TMA optimizado, estás dejando pasar oportunidades que literalmente podrían cambiar tu carrera. En un sector donde las MRO y aerolíneas buscan talento cualifi...
Si ya has avanzado por los módulos básicos de la licencia Part 66 y estás a punto de enfrentarte al módulo 14 EASA, enhorabuena: estás entrando en el corazón de lo que hace que un avión vuele. La propulsión aeronáutica es, sin exagerar, la disciplina...
Si estás pensando en hacer carrera como Técnico de Mantenimiento Aeronáutico, una de las primeras preguntas que te vendrán a la cabeza es: ¿cuánto voy a ganar? Y la segunda, casi inevitable: ¿dónde se gana más? El sueldo TMA países varía enormemente ...
Si estás leyendo esto, probablemente ya sabes que convertirte en Técnico de Mantenimiento Aeronáutico no es solo cuestión de vocación: también hay que echar cuentas. La pregunta de cuánto cuesta ser TMA es una de las primeras que nos hacemos todos an...