Por qué Granada es una opción real para formarte como TMA

El mantenimiento aeronáutico en Granada se apoya en dos pilares: los institutos públicos y privados que imparten el Grado Superior de Mantenimiento Aeromecánico o Aviónico, y los centros homologados que preparan para los módulos de Part 66, la normativa EASA que regula las licencias de...

Centros de FP aeronáutica en Granada

La vía de entrada más habitual sigue siendo el Ciclo Formativo de Grado Superior en Mantenimiento Aeromecánico o su equivalente en Aviónica, regulados por el sistema educativo español y homologados por el Ministerio de Educación. Estos ciclos no otorgan por sí solos la licencia EASA, pero...

De la FP a la licencia EASA: los módulos que necesitas

El grado superior te da el título educativo, pero la licencia Part 66 exige superar una serie de módulos teóricos específicos, examinados por un centro Part 147 aprobado por AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) o por la autoridad correspondiente de otro Estado miembro. En Granada no hay...

Categorías de licencia: qué elegir

La categoría A permite tareas de mantenimiento en línea de menor complejidad. La B1 se centra en mecánica y estructuras, con conocimientos eléctricos limitados. La B2 cubre aviónica y sistemas eléctricos. Existe además la categoría C, orientada al mantenimiento en base y la certificación de...

Precios: cuánto cuesta formarse en Granada

Aquí conviene ser realista. Los precios varían según el centro, si es público o privado, y si haces la formación completa en Granada o repartida entre distintas academias. Estas cifras son según estimaciones de 2026 y orientativas, no un presupuesto cerrado:

Salidas laborales y sueldos aproximados

El mercado en Granada es más reducido que en Madrid, Barcelona o las Islas, con menos bases de mantenimiento de gran tamaño. Muchos titulados se mueven después a otras provincias o incluso al extranjero, donde la demanda de TMA certificados sigue siendo alta. Estas cifras, de nuevo, son según...

Herramientas y material de estudio recomendado

Los módulos teóricos exigen buen material de consulta, sobre todo en matemáticas, física y estructuras. Algunos manuales de referencia y calculadoras técnicas ayudan a preparar los exámenes con más soltura: Ver en Amazon — manuales de preparación EASA Part 66.

¿Cuánto tiempo se tarda en ser técnico de mantenimiento aeronáutico en Granada?

El ciclo de Grado Superior dura dos años académicos. Completar después todos los módulos Part 66 para la licencia B1 o B2 suele añadir entre uno y dos años más, dependiendo de cuántos módulos convalides y del ritmo de estudio.

¿Necesito salir de Granada para terminar la formación EASA?

No siempre, pero es habitual. La oferta de centros Part 147 en Granada es limitada, así que muchos estudiantes completan algunos módulos en academias de Sevilla, Madrid o mediante formación a distancia homologada por AESA.

¿La FP aeronáutica en Granada da directamente la licencia EASA?

No. La FP proporciona el título educativo español y una base técnica sólida, pero la licencia Part 66 requiere superar además los exámenes de módulo en un centro homologado Part 147 y acreditar experiencia práctica (OJT) supervisada.